Krátká odpověď: jen pokud budete motor často používat. Pokud chcete Wheelfeet na dojíždění, jízdu do kopce nebo delší projížďky, elektrická varianta za 674 $ dává smysl. Pokud chcete nižší cenu, méně starostí a aktivnější jízdu, neelektrická varianta za 199 $ je lepší volba.
Tady je to celé jednoduše:
- Za elektrický model zaplatíte o 475 $ více
- Za ty peníze navíc získáte:
- motor
- ruční palcový ovladač
- brzdění a jízdu vzad
- až 24 km/h
- asi 14,5 km na jedno nabití
- Neelektrická varianta neobsahuje baterii ani ovladač
- To znamená:
- bez nabíjení
- nižší hmotnost
- snazší balení
- nižší cena
Kdybych měl radit zákazníkovi přímo v obchodě, řekl bych to takhle: elektrické si kupte na dopravu, neelektrické pro zábavu a výhodnou cenu. Jednoduché :)
Elektrické vs. neelektrické Wheelfeet: Srovnání vedle sebe
Nositelné brusle | Kolečkové brusle | Brusle na boty | Wheelfeet | Neelektrické
Rychlé srovnání
| Na čem záleží | Elektrická Wheelfeet | Neelektrická Wheelfeet |
|---|---|---|
| Cena | $674 | $199 |
| Příplatek | - | Ušetříte $475 |
| Maximální rychlost | 24 km/h | Závisí na vašem odrazu |
| Dojezd | ~14,5 km na jedno nabití | Bez omezení baterií |
| Nabíjení | 2 až 5 hodin | Žádné |
| Ovládání | Ovladač | Pohyb těla |
| Cestování | Hůře se balí kvůli baterii | Snadněji se balí |
| Nejlepší pro | Dojíždění, kopce, opakované krátké jízdy | Rekreační jízdy, cestování, nižší výdaje |
Nejvíc mě zaujalo tohle: elektrická verze rozšiřuje možnosti využití. Nejde jen o brusli s několika součástkami navíc. Koupíte si ji, pokud chcete pomoct s cestou z bodu A do bodu B. Neelektrickou verzi si koupíte, pokud se chcete projíždět, zůstat aktivní a mít to jednoduché.
Několik rychlých závěrů:
- Nejlepší na dojíždění: elektrická varianta
- Nejlepší na cestování: neelektrická varianta
- Nejmenší námaha: elektrická varianta
- Nejlevnější varianta: neelektrická varianta
- Nejlepší pro většinu rekreačních jezdců: neelektrická varianta
Jen drobná poznámka. Zdroj uvádí, že elektrický model může být pro začátečníky snazší díky ovládání rychlosti motoru, ale také říká, že jízda na neelektrické variantě může zpočátku působit přirozeněji. Záleží tedy na tom, jak pohodlně se cítíte s ovladačem v ruce, a v tomto ohledu bych obě varianty označil za rovnocenné.
Pokud si chcete udělat dobrou představu o tom, jak se ovládají malé elektrické dopravní prostředky, můžou vám pomoct tyto odkazy na YouTube:
Můj závěr: pokud budete motor používat každý týden, příplatek 475 $ se může vyplatit. Pokud ne, neelektrická varianta vám nabídne většinu zábavy za mnohem méně peněz.
Srovnání vedle sebe: Co získáte za příplatek
Při porovnání vedle sebe jsou rozdíly celkem jasné.
| Vlastnost | Elektrické Wheelfeet (674 $) | Neelektrické Wheelfeet (199 $) |
|---|---|---|
| Maximální rychlost | 24 km/h | Poháněné jezdcem (proměnlivý) |
| Dojezd | ~14,5 km na jedno nabití | Neomezená (závisí na jezdci) |
| Doba nabíjení | 2–5 hodin | N/A |
| Způsob ovládání | Ruční ovladač ovládaný palcem | Pohyb těla |
| Vhodná velikost bot | US 6–13 | US 6–13 |
| Přenosnost | Kompaktní | Není třeba přenášet ani nabíjet baterii |
| Údržba | Čistit, udržovat v suchu, pečovat o baterii | Čistit, udržovat v suchu |
Technické údaje jsou užitečné, jistě. Hlavní rozdíl ale poznáte až při jízdě.
Co elektrické Wheelfeet nabízí navíc
Hlavní vylepšení představuje motor. Snižuje námahu a umožňuje ovládat rychlost dálkově. Ovladač ovládaný palcem slouží k řízení rychlosti a brzdění a rekuperační brzdový systém pomáhá při zpomalování získávat zpět energii.
Podle technických údajů dosahuje elektrický pár rychlosti až 15 mph a na jedno nabití ujede přibližně 9 miles. Díky tomu se hodí pro každodenní jízdy po městě i dojíždění na první a poslední úsek cesty. Vyšší cena se tedy vyplatí jen tehdy, pokud budete motor, ovladač a delší dojezd pravidelně využívat.
V čem je neelektrický pár jednodušší
Neelektrická verze nemá baterii ani ovladač a je na ní méně součástí, o které se musíte starat. Stačí si ji připnout a vyrazit.
Jednoduché provedení zpříjemňuje i každodenní používání. Nemusíte nic nabíjet, kromě běžné údržby se nemusíte starat o baterii a před vyražením nemusíte myslet na tolik vybavení. Jízda je přímočařejší a pohání vás vlastní pohyb, což ovlivňuje i náročnost učení a každodenní používání.
sbb-itb-17ade95
Jízda na každém páru: rychlost, ovládání, náročnost učení a zábava
Technické údaje ukazují rozdíl. Teprve při jízdě ale zjistíte, jaký ten rozdíl opravdu je.
Jak motor mění rychlost a námahu
Elektrická verze zcela mění fyzický pocit z jízdy. Místo odrážení nohama, abyste se rozjeli, práci odvede motor. Ovladačem řídíte rychlost, brzdění i jízdu vzad.
Díky tomu je jízda plynulejší a vyžaduje mnohem méně námahy. Samozřejmě stále musíte udržovat rovnováhu, ale nemusíte se při každém odrazu snažit nabrat rychlost. Je to trochu jako rozdíl mezi koloběžkou a elektrokoloběžkou: základní princip je stejný, ale námaha se výrazně liší. Díky tomu si noví jezdci mohou rychleji zvyknout.
| Elektrická Wheelfeet | Neelektrická Wheelfeet | |
|---|---|---|
| Rychlost | Až 15 mph | Poháněné jezdcem; záleží na tempu bruslení |
| Fyzická námaha | Minimální; pohon zajišťuje motor | Vyšší; hybnost si vytváříte a udržujete sami |
| Brzdění a ovládání | Rekuperační brzdění ovládané dálkovým ovladačem, navíc ovládání rychlosti a jízdy vzad | Manuální brzdění |
| Náročnost učení | Zpočátku je potřeba koordinovat víc věcí | Pro většinu začátečníků jednodušší; pohyb je přirozenější |
| Zábavnost | Více technologií, plynulá jízda a méně námahy | Aktivnější a tradičnější; jste neustále v pohybu |
Který pár je pro začátečníky snazší
Většině začátečníků připadá neelektrický pár snazší. Pohyb je přirozenější a zpočátku toho nemusíte tolik řešit.
Na elektrickém páru to ale není těžké. Někteří jezdci si na něj zvyknou hned první den. Je tu ale jedna věc navíc: musíte udržovat rovnováhu a zároveň ovládat rychlost pomocí ovladače. Pro někoho to není žádný problém, jiným chvíli trvá, než jim to přejde do krve.
Lepší volba tedy závisí na tom, s čím vám mají Wheelfeet pomáhat. Pokud oceníte regulaci rychlosti, elektrická varianta vás zaujme. Pokud chcete, aby jízda působila přirozeně už od začátku, dává větší smysl neelektrická verze, zvlášť pokud už na bruslích jezdíte.
Pro koho bude každá varianta větší zábava
Elektrická Wheelfeet sází na rychlost a minimální námahu. Neelektrická Wheelfeet nabízejí aktivnější, tradiční pocit z jízdy na bruslích.
Tento kompromis je nejdůležitější, když začnete přemýšlet o každodenním pohodlí, výdrži baterie a cestování.
Každodenní kompromisy: dojíždění, přenosnost, baterie a údržba
Zábava při první jízdě je méně důležitá než každodenní pohodlí.
Kdy elektrická verze usnadní každodenní jízdu
Elektrický pár si příplatek 475 $ ospravedlní nejvíc, když ho používáte k opravdovému přesunu. Třeba na cestu vlakem do kanceláře, na pochůzky nebo do kopcovitého terénu. Vyšší rychlost a delší dojezd se hodí na krátké každodenní trasy, zejména při dojíždění a jízdách do kopce. Pokud jezdíte často, vyšší cenu lze snáz obhájit, protože motor snižuje námahu v kopcích i při opakovaných krátkých jízdách.
Háček je v nabíjení. Při době nabíjení 2–5 hodin je potřeba plánovat dopředu. Když je jednu noc nenabijete, ráno nemusí být připravené k jízdě. A skutečný dojezd nemusí vždy odpovídat udávanému. Výkon baterie ovlivňuje teplota, hmotnost jezdce i terén, takže každodenní dojezd může být méně předvídatelný, než naznačují technické údaje. Kapacita baterie také časem klesá, a tím se zkracuje i dojezd. Když se baterie vybije, stále můžete jezdit bez motoru.
Motor tedy není jen o rychlosti. Jde také o pohodlí.
Proč se s neelektrickými Wheelfeet cestuje snadněji
Neelektrický pár (199 $) vítězí svou jednoduchostí. Nemusíte s sebou balit nabíječku. Nemusíte hlídat dojezd. Nemusíte myslet na baterii. Díky tomu se snáz balí, skladuje i používá bez většího plánování.
Právě díky jednoduššímu používání je manuální pár praktičtější na cestování.
| Elektrická Wheelfeet | Neelektrická Wheelfeet | |
|---|---|---|
| Vhodnost pro dojíždění | Nejlepší na krátké městské trasy, opakované pochůzky a cesty do kopce | Lepší pro příležitostné a spontánní jízdy |
| Přenosnost | Přibližně 8,8–9,6 lb za pár; dají se sbalit, ale jsou těžší | Lehčí a snadněji sbalitelné |
| Baterie a nabíjení | Nabíjení 2–5 hodin; dojezd na jedno nabití přibližně 9 mil; pro delší životnost skladujte nabité asi na 50–70 % | Bez baterie a nabíjení, vždy připravené k jízdě |
| Údržba | Péče o baterii a kontrola elektroniky | Zkontrolujte popruhy a kolečka |
Právě tyto každodenní kompromisy rozhodnou, zda se příplatek 475 $ vyplatí.
Shrnutí: Které Wheelfeet si koupit?
Při výběru záleží na dvou věcech: jak často budete používat motor a jak jednoduché chcete mít sestavení.
Kupte si elektrické Wheelfeet, pokud jsou pro vás prioritou rychlost a dojíždění
Za $674 jsou elektrické Wheelfeet vhodnější, pokud plánujete jezdit často a oceníte pomoc při dojíždění. Dosahují rychlosti až 15 mph a na jedno nabití ujedou až 9 miles, takže se hodí na krátké cesty po městě i do kopců. Pokud se chcete hlavně někam dopravit, a ne jen tak pro zábavu jezdit, dávají větší smysl.
Kupte si neelektrické Wheelfeet, pokud je pro vás důležitější jednoduchost a výhodná cena
Za $199 budou neelektrické Wheelfeet pro většinu lidí výhodnější koupí. Jsou mnohem levnější, lépe se s nimi cestuje, protože s sebou nemusíte vozit ani nabíjet baterii, a údržba je poměrně nenáročná. Většinou stačí základní čištění koleček a popruhů. Pokud máte rádi pocit z manuální jízdy na bruslích a nevadí vám, že se musíte trochu snažit, tento pár vám bude vyhovovat víc.
Pro příležitostné jezdce nabízejí neelektrické Wheelfeet celkově lepší poměr ceny a výkonu. Elektrická verze je zábavnější na dojíždění, ale nehodí se pro každého.
Časté dotazy
Můžu na elektrickém páru jezdit, i když se vybije baterie?
Ano. Většina elektrických bruslí, včetně modelů Wheelfeet, má hybridní konstrukci. To znamená, že když se vybije baterie, můžete přepnout do manuálního režimu.
Takže když vám dojde baterie, nezůstanete bez možnosti jízdy. Můžete na nich dál jezdit jako na neelektrickém páru, jen bez pomoci motoru.
Má to jednu nevýhodu: elektrická verze je kvůli motoru a baterii těžší. Pořád ale můžete pokračovat v jízdě a nemusíte se vracet domů pěšky.
O kolik náročnější je cestovat s elektrickým párem?
S elektrickými Wheelfeet se cestuje hůř než s neelektrickým párem. Důvod je prostý: mají zabudované motory, baterie a elektroniku.
Každá elektrická brusle váží 4.8 lbs, takže si přidáte téměř 10 lbs navíc. To už je znát, když balíte vybavení do příručního zavazadla nebo spěcháte přes letiště.
Jejich nabíjení navíc trvá 2 až 5 hodin. Musíte také pečlivě dodržovat pravidla leteckých společností pro lithiové baterie. Z jednoduchého výletu se tak může stát menší domácí úkol.
Nelektrický pár je mnohem jednodušší. Nemusíte nic nabíjet ani připravovat baterii a nemusíte řešit žádné technologie.
Která možnost je vhodnější pro úplného začátečníka?
Pro úplného začátečníka jsou lepší volbou manuální Wheelfeet bez elektrického pohonu.
Elektrické modely vám pomáhají motorem, ale zpočátku jsou také náročnější. Musíte ovládat plyn, rychleji reagovat a udržovat stabilitu. Když se teprve učíte základy, je toho hodně najednou.
Manuální pár je jednoduchý. Nejdřív se můžete soustředit na rovnováhu, správné postavení nohou a zastavování. A za $199 místo $674 je to mnohem dostupnější způsob, jak začít, aniž byste utratili celé jmění.
Napiš komentář
Tento web je chráněn službou hCaptcha a vztahují se na něj Zásady ochrany osobních údajů a Podmínky služby společnosti hCaptcha.