Короткий ответ: только если вы будете часто пользоваться мотором. Если вам нужны Wheelfeet для поездок на работу, подъёмов в гору или длительных прогулок, электрическая пара за $674 — разумный выбор. Если вы хотите потратить меньше, избежать лишних хлопот и ездить активнее, лучше купить неэлектрическую пару за $199.
Вот всё в двух словах:
- За электрическую модель вы платите на $475 больше
- За эти дополнительные деньги вы получаете:
- мотор
- ручной пульт с управлением большим пальцем
- торможение и задний ход
- до 15 миль/ч
- около 9 миль на одном заряде
- В неэлектрической паре нет аккумулятора и пульта
- Это значит:
- не нужно заряжать
- меньший вес
- удобнее упаковывать
- меньшая стоимость
Если бы я давал совет прямо в магазине, я бы сказал так: покупайте электрические для поездок, а неэлектрические — для удовольствия и экономии. Вот и всё :)
Электрические и неэлектрические Wheelfeet: сравнение бок о бок
Носимые коньки | Роликовые коньки | Коньки на обувь | Wheelfeet | Неэлектрические
Краткое сравнение
| Что важно | Электрические Wheelfeet | Неэлектрические Wheelfeet |
|---|---|---|
| Цена | $674 | $199 |
| Дополнительные расходы | - | Экономия $475 |
| Максимальная скорость | 15 миль/ч | Зависит от силы толчка |
| Дальность хода | ~9 миль на одном заряде | Без ограничений по заряду аккумулятора |
| Зарядка | От 2 до 5 часов | Нет |
| Управление | Пульт | Движения тела |
| Путешествия | Сложнее из-за аккумулятора | Удобнее упаковывать |
| Лучше всего подходят для | Поездки на работу, подъёмы в гору, частые короткие поездки | Прогулочные поездки, путешествия, экономия |
Больше всего мне бросилось в глаза вот что: электрическая версия расширяет возможности использования. Это не просто коньки с дополнительными деталями. Их покупают, если нужна помощь в поездках из точки А в точку Б. Неэлектрическую версию выбирают, если хочется кататься, оставаться активным и не усложнять себе жизнь.
Кратко о главном:
- Лучший выбор для поездок на работу: электрические
- Лучший выбор для путешествий: неэлектрические
- Для езды с меньшими усилиями: электрические
- Самый доступный вариант: неэлектрические
- Лучший выбор для большинства любителей: неэлектрические
Но есть один нюанс. В источнике говорится, что электрическая модель может быть удобнее для новичков благодаря регулировке скорости мотора, но также отмечается, что сначала езда на неэлектрической модели может ощущаться естественнее. Поэтому здесь, пожалуй, ничья — всё зависит от того, насколько комфортно вам с пультом в руке.
Чтобы наглядно увидеть, как ведут себя небольшие электрические средства передвижения, посмотрите эти видео на YouTube:
Мой вывод: если вы будете каждую неделю пользоваться мотором, доплата в $475 может себя оправдать. Если нет, неэлектрическая пара подарит почти столько же удовольствия за гораздо меньшие деньги.
Сравнение характеристик: что вы получаете за дополнительную плату
Если поставить их рядом, различия довольно очевидны.
| Характеристика | Электрические Wheelfeet ($674) | Неэлектрические Wheelfeet ($199) |
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 15 миль/ч | Приводятся в движение райдером (зависит от усилия) |
| Дальность хода | ~9 миль на одном заряде | Неограниченно (зависит от райдера) |
| Время зарядки | 2–5 часов | N/А |
| Способ управления | Ручной пульт с управлением большим пальцем | Движения тела |
| Подходящий размер обуви | США: 6–13 | США: 6–13 |
| Портативность | Компактность | Не нужно носить или заряжать аккумулятор |
| Обслуживание | Очистите, храните в сухом месте, ухаживайте за аккумулятором | Очистите, храните в сухом месте |
Характеристики, конечно, полезны. Но по-настоящему большую разницу вы почувствуете, когда начнёте кататься.
Что дают электрические Wheelfeet
Главное преимущество — мотор. Он снижает требуемые усилия и позволяет управлять скоростью с помощью пульта. Скорость и торможение регулируются с помощью пульта с управлением большим пальцем, а система рекуперативного торможения помогает восстанавливать энергию при замедлении.
Согласно характеристикам, электрическая пара развивает скорость до 15 миль/ч и проезжает около 9 миль на одном заряде. Поэтому она подходит для ежедневных поездок по городу и маршрутов «первой и последней мили». Дополнительные расходы оправданы, только если вы регулярно будете пользоваться мотором, пультом и увеличенным запасом хода.
За что ценят простоту неэлектрической пары
В неэлектрической версии нет аккумулятора и пульта, а деталей, за которыми нужно следить, меньше. Просто пристегнитесь и катайтесь.
Такая простота ощущается и при использовании. Не нужно заряжать устройство, ухаживать за аккумулятором (кроме базового обслуживания) и думать о дополнительном снаряжении перед выходом. Катание получается более прямым и зависит от ваших движений, что также влияет на процесс обучения и повседневное использование.
sbb-itb-17ade95
Как катается каждая пара: скорость, управление, сложность обучения и удовольствие
Характеристики показывают разницу. А почувствовать, насколько она велика, можно только во время катания.
Как мотор меняет скорость и требуемые усилия
Электрическая версия полностью меняет ощущения от катания. Вместо того чтобы отталкиваться ногами, чтобы поехать, вы полагаетесь на мотор. Пульт позволяет управлять скоростью, торможением и задним ходом.
Это значит, что катание становится плавнее и требует гораздо меньше усилий. Конечно, равновесие по-прежнему нужно сохранять, но больше не приходится набирать скорость каждым толчком. Это немного похоже на разницу между обычным самокатом и электросамокатом: принцип один, а усилий требуется совершенно по-разному. Благодаря этому новички могут быстрее почувствовать себя увереннее.
| Электрические Wheelfeet | Неэлектрические Wheelfeet | |
|---|---|---|
| Скорость | До 15 миль/ч | Приводятся в движение райдером; скорость зависит от темпа катания |
| Физические усилия | Минимальная; движением управляет мотор | Выше; вы сами набираете и поддерживаете скорость |
| Торможение и управление | Рекуперативное торможение с управлением через пульт, а также контроль скорости и заднего хода | Торможение вручную |
| Сложность обучения | Поначалу нужно координировать больше действий | Проще для большинства новичков; движения интуитивнее |
| Уровень удовольствия | Больше технологий, плавность и меньше усилий | Более активное и традиционное катание; вы постоянно вовлечены в процесс |
Какая пара проще для новичков
Большинству новичков кататься на неэлектрической паре проще. Движения интуитивнее, и поначалу не нужно думать о стольких вещах.
На электропаре тоже несложно кататься. Некоторые осваиваются уже в первый день. Но есть дополнительный нюанс: нужно сохранять равновесие и одновременно контролировать скорость с помощью пульта. Для одних это сущий пустяк, другим нужно немного времени, чтобы освоиться.
Так что лучший выбор зависит от того, какая помощь вам нужна. Если вам важна возможность контролировать скорость, электрическая версия явно привлекательнее. Если же вы хотите, чтобы катание сразу ощущалось естественным, разумнее выбрать неэлектрическую, особенно если вы уже умеете кататься на роликах.
С каким вариантом катание будет увлекательнее
Электрические Wheelfeet ориентированы на скорость и минимум усилий. Неэлектрические Wheelfeet дарят более активные, классические ощущения от катания.
Этот компромисс особенно важен, когда начинаешь думать о повседневном удобстве, сроке службы аккумулятора и поездках.
Компромиссы в повседневном использовании: поездки на работу, портативность, аккумулятор и обслуживание
Для повседневного удобства важнее не удовольствие от первой поездки.
Когда электрическая версия упрощает ежедневные поездки
Электрическая пара наиболее оправдывает свою надбавку в $475, когда используется для поездок по делам. Например, чтобы добраться от поезда до офиса, съездить по делам или преодолеть холмистый маршрут на работу. Дополнительные скорость и запас хода делают её удобнее для коротких ежедневных поездок, особенно на работу и по холмистой местности. Если вы часто ездите, дополнительную стоимость проще оправдать: устройство снижает усилия при подъёмах и частых коротких поездках.
Но есть нюанс: зарядка. При времени зарядки 2–5 часов нужно планировать заранее. Если не зарядить устройство за ночь, утром оно может быть не готово к поездке. А заявленный запас хода не всегда соответствует тому, что вы получите на улице. На работу аккумулятора влияют температура, вес пользователя и рельеф, поэтому реальный запас хода может быть менее предсказуемым, чем кажется по характеристикам. Со временем ёмкость аккумулятора тоже снижается, а вместе с ней уменьшается и запас хода. Если заряд аккумулятора на исходе, можно передвигаться и вручную.
Таким образом, мотор нужен не только для скорости. Он ещё и добавляет удобства.
Почему неэлектрическую версию удобнее брать в поездки
Неэлектрическая пара ( $199 ) выигрывает за счёт простоты. Не нужно брать с собой зарядное устройство. Не нужно следить за запасом хода. Не нужно беспокоиться об аккумуляторе. Поэтому её проще брать с собой, хранить и использовать без особого планирования.
Именно благодаря простоте использования ручная версия остаётся более удобным выбором для поездок.
| Электрические Wheelfeet | Неэлектрические Wheelfeet | |
|---|---|---|
| Удобство для поездок на работу | Лучше всего подходят для коротких городских маршрутов, регулярных поездок по делам и холмистой местности | Лучше подходят для непринуждённых спонтанных поездок |
| Портативность | Около 8,8–9,6 фунта за пару; удобно брать с собой, но вес больше | Легче и удобнее брать с собой |
| Аккумулятор и зарядка | Зарядка занимает 2–5 часов; запас хода — около 9 миль на одном заряде; для долгого срока службы храните с зарядом примерно 50–70% | Без аккумулятора и зарядки, всегда готовы к использованию |
| Обслуживание | Уход за аккумулятором и проверка электроники | Проверяйте ремни и колёса |
Именно эти компромиссы в повседневном использовании определяют, стоит ли доплачивать $475.
Итог: какие Wheelfeet выбрать?
Выбор зависит от двух вещей: как часто вы будете пользоваться мотором и насколько простой должна быть настройка.
Купите электрические Wheelfeet, если для вас важны скорость и поездки на работу
Электрическая пара за $674 подойдёт лучше, если вы планируете часто кататься и хотите, чтобы она помогала в поездках на работу. Она развивает скорость до 15 миль/ч и позволяет проехать до 9 миль на одном заряде, поэтому отлично подходит для коротких поездок по городу и подъёмов. Если вам нужно не просто кататься ради удовольствия, а добираться из одного места в другое, этот вариант будет разумнее.
Выбирайте обычные Wheelfeet, если для вас важнее простота и выгода
Обычная пара за $199 станет более разумной покупкой для большинства. Она стоит намного дешевле, с ней проще путешествовать, поскольку не нужно брать с собой аккумулятор или заряжать его, а уход за ней несложный. В основном достаточно чистить колёса и ремни. Если вам нравится кататься без электропривода и вы не против приложить усилия, эта пара подойдёт лучше.
Для спокойного катания обычные Wheelfeet выгоднее в целом. Электрическая версия интереснее для поездок на работу, но подойдёт не всем.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли продолжать кататься на электрической паре, если аккумулятор разрядится?
Да. В большинстве электрических роликов, включая модели Wheelfeet, используется гибридная конструкция. Это значит, что при разрядке аккумулятора можно переключиться в ручной режим.
Так что, если заряд закончится, вы не останетесь ни с чем. На них всё ещё можно кататься как на обычной паре, только без помощи мотора.
Но есть один компромисс: электрическая версия тяжелее из-за мотора и аккумулятора. Зато можно продолжать катиться, а не идти домой пешком.
Насколько сложнее путешествовать с электрической парой?
С электрическими Wheelfeet путешествовать сложнее, чем с обычной парой. Причина проста: в них встроены моторы, аккумуляторы и электроника.
Каждый электрический ролик весит 4,8 фунта, так что в общей сложности вы добавите почти 10 фунтов. Это немало, когда нужно упаковать снаряжение в ручную кладь или быстро пройти через аэропорт.
Их также нужно заряжать от 2 до 5 часов. Кроме того, важно учитывать правила авиакомпаний в отношении литиевых аккумуляторов. Из-за этого простая поездка может потребовать дополнительной подготовки.
Обычная пара гораздо проще в использовании. Не нужно ничего заряжать, готовить к поездке и разбираться с технологиями.
Какой вариант лучше подойдёт новичку?
Для новичка обычные Wheelfeet без электропривода подойдут лучше.
Электрические модели оснащены мотором, который помогает при езде, но вначале с ними сложнее. Нужно контролировать скорость, быстрее реагировать и увереннее держаться на ногах. Это непросто, когда вы ещё осваиваете азы.
С обычной парой всё просто. Сначала можно сосредоточиться на равновесии, постановке ног и торможении. А за $199 вместо $674 начать кататься гораздо проще и не придётся тратить целое состояние.
Оставить комментарий
Этот веб-сайт защищается hCaptcha. Применяются Политика конфиденциальности и Условия использования hCaptcha.