Krótko mówiąc: większość osób powinna wybrać nieelektryczne Wheelfeet, a osoby dojeżdżające do pracy i chcące jeździć przy mniejszym wysiłku powinny rozważyć wersję elektryczną.
Oto dlaczego:
- Elektryczne Wheelfeet kosztują $599–$699, osiągają prędkość do 15 mil/h i pozwalają przejechać około 9 mil na jednym ładowaniu
- Nieelektryczne Wheelfeet kosztują około $199, ważą mniej i nie wymagają ładowania
- Wersja elektryczna najlepiej sprawdzi się podczas krótkich dojazdów, jazdy po kampusie i poruszania się po gładkich nawierzchniach
- Wersja bez napędu elektrycznego najlepiej sprawdzi się podczas rekreacyjnych przejażdżek, podróży i jazdy z kontrolą przypominającą jazdę na rolkach
- Najważniejsze kompromisy dotyczą ceny, wagi, wysiłku, hamowania i ograniczeń związanych z baterią
Jeśli więc zależy Ci na wspomaganiu silnikiem i mniejszym wysiłku nóg, wybierz wersję elektryczną. Jeśli wolisz niższą cenę, mniej spraw na głowie i jazdę bardziej przypominającą jazdę na rolkach, wybierz wersję bez napędu elektrycznego.
Elektryczne i nieelektryczne Wheelfeet: pełne porównanie
Rolki zakładane na buty | Rolki | Jazda na rolkach w butach | Wheelfeet | Bez napędu elektrycznego
Szybkie porównanie
| Kryterium | Elektryczne Wheelfeet | Nieelektryczne Wheelfeet |
|---|---|---|
| Cena | 599–699 USD | Około 199 USD |
| Napęd | Silnik + akumulator + pilot | Odbicie własną siłą |
| Prędkość maksymalna | Do 15 mil/h | Zależy od umiejętności |
| Zasięg | Około 9 mil na jednym ładowaniu | Brak ograniczeń związanych z baterią |
| Waga | 4,8 funta (2,2 kg) na jedną rolkę | Lżejsze |
| Hamowanie | Hamulec sterowany pilotem | Hamowanie stopą |
| Najlepsze do | Dojazdy, kampus, jazda niewymagająca dużego wysiłku | Rekreacyjna jazda, podróże, wrażenia jak na łyżworolkach |
| Główna wada | Większa waga, ładowanie, wyższa cena | Większy wysiłek fizyczny |
Moim zdaniem: jeśli kupujesz je dla zabawy, na krótkie przejażdżki lub w podróż, łatwiejszym wyborem będzie wersja bez napędu elektrycznego. Jeśli chcesz przemieszczać się z punktu A do punktu B przy mniejszym wysiłku, lepsza będzie wersja elektryczna.
Jeśli chcesz szybko zobaczyć, jak Wheelfeet prezentują się w ruchu, poszukaj ich na YouTube:
W takim razie wybór jest prosty: zdecyduj na podstawie tego, jak często będziesz jeździć, ile wysiłku chcesz wkładać w jazdę i czy w ogóle chcesz mieć do czynienia z akumulatorem.
Elektryczne i nieelektryczne Wheelfeet: co oferuje każda wersja
Elektryczne Wheelfeet: najważniejsze dane i zastosowania
Elektryczne Wheelfeet mają silnik i akumulator, który można ładować, a całością steruje się za pomocą pilota trzymanego w dłoni. Przepustnica pod kciukiem kontroluje przyspieszenie, a ten sam pilot uruchamia hamowanie regeneracyjne, które pomaga ładować akumulator podczas zwalniania.
Taki zestaw zapewnia wspomaganie silnikiem i zdalne hamowanie, ale ma pewien minus: większą wagę i konieczność ładowania. Mimo to jest znacznie lżejszy niż hulajnoga elektryczna, choć waży więcej niż wersja bez napędu elektrycznego.
Ta opcja najlepiej sprawdza się podczas przejazdów po mieście, wypraw na kampus i krótkich dojazdów. Jeśli chcesz poruszać się szybciej niż pieszo i nie wkładać w to wiele wysiłku, elektryczne Wheelfeet będą w sam raz. Jest jednak druga strona medalu: musisz dźwigać większy ciężar i pamiętać o czasie pracy baterii.
Wheelfeet bez napędu elektrycznego: jak działają i do czego się nadają
Wheelfeet bez napędu elektrycznego są proste w obsłudze. Bez silnika. Bez baterii. Bez pilota. Tylko kółka i regulowane paski mocowane do zwykłych butów. Poruszasz się dzięki własnemu wysiłkowi, podobnie jak na rolkach, a stopami kontrolujesz zarówno prędkość, jak i kierunek.
Prosta konstrukcja ma kilka istotnych zalet:
- Są lżejsze
- Zawsze są gotowe do użycia
- Nie mają ograniczonego zasięgu
- Nie wymagają ładowania ani dbania o baterię
- Zazwyczaj wymagają mniej konserwacji związanej z warunkami pogodowymi
W podróży, na niezobowiązujące weekendowe przejażdżki czy na spontaniczne wypady, gdy „po prostu ruszamy”, niewielkie wymagania konserwacyjne to duży atut. To także łatwiejszy wybór, jeśli zależy Ci na niższej cenie i mniejszej liczbie problemów. Do tego jazda daje bardziej bezpośrednie wrażenia i przypomina jazdę na rolkach.
Wheelfeet bez napędu elektrycznego wyróżniają się właśnie w tej kategorii. Jeśli lubisz jazdę na rolkach, która daje bezpośrednie, dynamiczne i aktywne wrażenia, będą świetnym wyborem. Jeśli zależy Ci na treningu i pełnej kontroli nad prędkością oraz ruchem, ten wariant dobrze się sprawdzi.
Te różnice są najbardziej widoczne w wrażeniach z jazdy, wysiłku i hamowaniu.
sbb-itb-17ade95
Wrażenia z jazdy, wysiłek i kontrola: porównanie
Wrażenia z jazdy i krzywa uczenia się
Jazda na elektrycznych Wheelfeet jest płynniejsza i wymaga mniej wysiłku. Wheelfeet bez napędu elektrycznego bardziej przypominają tradycyjną jazdę na rolkach.
Jeśli już jeździsz na rolkach, szybko oswoisz się z Wheelfeet bez napędu elektrycznego. Wrażenia z jazdy są bardziej znajome, a poruszasz się dzięki własnym krokom. Modele elektryczne są często łatwiejsze dla początkujących, bo silnik sam zapewnia napęd. Dzięki temu możesz najpierw skupić się na równowadze, zamiast na równowadze i napędzaniu się.
Te różnice mają jeszcze większe znaczenie, gdy weźmiesz pod uwagę nawierzchnię, przenośność, konserwację i koszt.
Wysiłek, prędkość i hamowanie
I właśnie tutaj różnice między tymi dwoma typami są największe:
| Cecha | Elektryczne Wheelfeet | Nieelektryczne Wheelfeet |
|---|---|---|
| Wysiłek fizyczny | Niski - silnik zapewnia napęd | Wysoki - napędzasz je każdym krokiem |
| Prędkość maksymalna | Do 15 mph (25 km/h) | Zależy od siły i techniki osoby jeżdżącej |
| Sposób hamowania | Elektroniczne hamowanie rekuperacyjne za pomocą pilota | Zatrzymywanie stopami i hamowanie ciałem |
| Krzywa uczenia się | Łatwiejsze dla początkujących; najważniejsze jest utrzymanie równowagi | Umiarkowana; wymaga równowagi i techniki jazdy na rolkach |
Jeśli zależy Ci na łatwiejszym poruszaniu się, lepszym wyborem będą modele elektryczne. Jeśli wolisz bardziej aktywną jazdę, przypominającą jazdę na rolkach, lepiej sprawdzą się modele bez napędu elektrycznego. Wersje elektryczne wyróżniają się tym, że możesz jechać dalej bez odpychania się co kilka sekund.
Nawierzchnia, przenośność, konserwacja i koszt
Gdzie najlepiej sprawdza się każdy typ
Wrażenia z jazdy mają znaczenie. Ale równie ważne jest to, gdzie będziesz ich używać.
Elektryczne Wheelfeet najlepiej sprawdzają się na gładkich, równych trasach. Na przykład na chodnikach, ścieżkach rowerowych i kampusach. Najlepiej jeżdżą po czystych nawierzchniach miejskich. Unikaj jazdy w deszczu i po nierównym terenie. Woda może uszkodzić podzespoły elektroniczne.
Nieelektryczne Wheelfeet lepiej sprawdzają się podczas krótkich przejażdżek z częstymi postojami. Dobrze nadają się do parków, na place i do innych niewielkich przestrzeni, gdzie często się na nie wsiada i zsiada. Łatwiej z nich zejść, a jazda po nierównym chodniku jest mniej kłopotliwa. To duża zaleta podczas rekreacyjnych przejażdżek, gdy po prostu chcesz je zabrać i ruszyć w drogę.
Gdy już wybierzesz odpowiednią nawierzchnię, kolejną rzeczą, na którą zwracają uwagę użytkownicy, jest waga.
Waga, ograniczenia akumulatora i konserwacja
Elektryczne modele ważą 2,2 kg (4,8 funta) na łyżwę, więc już na samym początku masz więcej do noszenia. Trzeba je też ładować, mają ograniczony zasięg i wymagają dbania o akumulator. Pełne naładowanie trwa od 2 do 5 godzin, a na jednym ładowaniu przejedziesz około 14,5 km (15 km).
Nieelektryczne Wheelfeet nie wymagają tego wszystkiego. Bez ładowarki. Bez akumulatora. Bez elektroniki, którą trzeba chronić przed wilgocią. Konserwacja jest całkiem prosta:
- Wyczyść kółka i łożyska
- Wymień paski w razie potrzeby
Dla większości osób jeżdżących rekreacyjnie taki lżejszy sprzęt jest po prostu wygodniejszy na co dzień.
Cena i długoterminowa wartość
| Czynnik | Elektryczne Wheelfeet | Nieelektryczne Wheelfeet |
|---|---|---|
| Teren | Gładkie chodniki, ścieżki rowerowe, trasy miejskie | Małe przestrzenie, parki, place, zmienne nawierzchnie |
| Mobilność | Kompaktowe, ale cięższe ze względu na silnik i akumulator | Lżejsze i łatwiejsze do przenoszenia |
| Waga | 2,2 kg (4,8 funta) na łyżwę | Znacznie lżejsze |
| Ograniczenia akumulatora | Zasięg około 14,5 km; ładowanie trwa 2–5 godzin | Brak |
| Konserwacja | Ładowanie, czyszczenie i ochrona elektroniki przed wodą | Kółka, łożyska i paski |
| Cena zakupu | 599–699 USD | Około 199 USD |
| Bieżące koszty | Wymiana akumulatora i naprawy elektroniki | Niskie koszty zużycia części mechanicznych |
Nieelektryczne Wheelfeet marki Snowfeet* kosztują 199 USD, a modele elektryczne od 599 do 699 USD. To spora różnica. Z czasem posiadanie modeli elektrycznych również kosztuje więcej, ponieważ akumulatory się zużywają, a naprawy elektroniki mogą okazać się konieczne. Utrzymanie modeli nieelektrycznych jest znacznie tańsze; zużywają się przede wszystkim kółka, łożyska i paski.
Które Wheelfeet wybrać?
Wybór zależy od tego, jak jeździsz: elektryczne, jeśli zależy Ci na wygodnych dojazdach, nieelektryczne, jeśli wolisz coś lżejszego, tańszego i bardziej przypominającego jazdę na deskorolce.
Biorąc pod uwagę wysiłek, mobilność i konserwację, najlepszy wybór to ten, który pasuje do Twojego codziennego użytkowania.
Oto szybka odpowiedź:
| Typ użytkownika | Najlepszy wybór | Dlaczego |
|---|---|---|
| Osoba dojeżdżająca | Elektryczne | Dojazdy z punktu do punktu |
| Początkujący | Elektryczne | Pilot pozwala kontrolować prędkość i hamowanie |
| Rekreacyjny użytkownik | Nieelektryczne | Nie wymagają ładowania, łatwo je zabrać i ruszyć w drogę |
| Podróżnik | Nieelektryczne | Lżejsze, bez konieczności dbania o akumulator |
Wybierz elektryczne Wheelfeet do dojazdów lub jazdy bez wysiłku
Elektryczne Wheelfeet sprawdzają się najlepiej na krótkich, powtarzalnych trasach, na przykład podczas kilometrowej drogi do przystanku lub przejazdu przez kampus. Silnik napędza je za Ciebie, a hamowanie regeneracyjne pomaga zwolnić bez skomplikowanej pracy nóg.
Ta wygoda wiąże się z wyraźnym kompromisem. Wydajesz 599–699 USD, nosisz 4,8 funta (2,2 kg) na każdą rolkę i musisz uwzględnić 2–5 godzin ładowania. Jeśli zależy Ci przede wszystkim na łatwym przemieszczaniu się z punktu A do punktu B, taki układ może mieć sens.
Wybierz Wheelfeet bez napędu elektrycznego, jeśli cenisz prostotę, mobilność i kontrolę podczas jazdy
Dla wielu osób - początkujących, weekendowych amatorów jazdy i podróżników - Wheelfeet Snowfeet* bez napędu elektrycznego za 199 USD to prostszy wybór. Nie trzeba ich ładować, martwić się o akumulator podczas lotu ani niczego dodatkowo przygotowywać przed wyjściem.
Dają też bardziej bezpośrednie wrażenia z jazdy i pozwalają precyzyjnie kontrolować sprzęt przy niskich prędkościach. Łatwo je chwycić i ruszyć, co, szczerze mówiąc, jest dużym plusem, gdy nie chcesz, aby jazda przypominała obsługę kolejnego urządzenia.
Podsumowanie: właściwy wybór dla większości osób
Elektryczne Wheelfeet sprawdzą się u osób, które chcą dojeżdżać do celu z napędem. Wheelfeet Snowfeet* bez napędu elektrycznego to lepszy wybór dla większości osób jeżdżących rekreacyjnie, ponieważ kosztują mniej, ważą mniej i dają wrażenia bardziej zbliżone do jazdy na rolkach.
Najczęściej zadawane pytania
Czy elektryczne Wheelfeet są warte swojej ceny?
Wszystko zależy od tego, jak często jeździsz i jakiego wspomagania potrzebujesz.
Przy cenach 674 USD za wersję elektryczną i 199 USD za wersję bez napędu elektryczne Wheelfeet lepiej sprawdzą się u osób, które często jeżdżą, codziennie dojeżdżają do pracy lub chcą dodatkowego wspomagania na wzgórzach i dłuższych trasach. Jeśli tak wygląda Twój tydzień, wyższa cena może być tego warta.
Jeśli jeździsz od czasu do czasu, wersja bez napędu jest praktyczniejszym wyborem. Kosztuje mniej, spełnia swoje zadanie i nie komplikuje sprawy. A prostota ma znaczenie. Model elektryczny ma akumulator, silnik i elektronikę, co oznacza więcej czynności konserwacyjnych z czasem.
Które Wheelfeet są łatwiejsze dla początkujących?
Osobom, które dopiero zaczynają, zwykle łatwiej uczyć się jazdy na Wheelfeet bez napędu elektrycznego. Pomagają skupić się na podstawach: utrzymywaniu równowagi, ułożeniu stóp i hamowaniu. Bez silnika. Bez dodatkowych rzeczy, którymi trzeba się zajmować. Tylko Ty, kółka i odrobina praktyki.
Modele elektryczne są przydatne, jasne, ale na początku trudniej się na nich jeździ. Trzeba też kontrolować przyspieszenie, szybciej reagować i utrzymywać stabilniejszą pozycję, gdy silnik pracuje.
Czy mogę jeździć na Wheelfeet po nierównym lub mokrym podłożu?
Najlepiej unikać jazdy na Wheelfeet po nierównym lub mokrym podłożu. Najlepiej sprawdzają się na gładkich, czystych nawierzchniach, takich jak asfaltowe ścieżki rowerowe, spokojne parkingi i dobrze utrzymane chodniki.
Ich krótka rama nie radzi sobie zbyt dobrze ze szczelinami, luźnymi kamykami ani nierównym asfaltem. Gdy podłoże jest mokre, ryzyko poślizgnięcia wzrasta. Woda może też uszkodzić elektroniczne części rolek.
Zostaw komentarz
Ta strona jest chroniona przez hCaptcha i obowiązują na niej Polityka prywatności i Warunki korzystania z usługi serwisu hCaptcha.