Tak - krótkie narty mogą unosić się na puchu. Ale jest pewien haczyk. Z tego, co widzę, Snowfeet* POWDER 99 najlepiej sprawdzają się w 4–8 calach śniegu na przygotowanych trasach, gdzie długość 99 cm, talia 120 mm i krótki promień skrętu 6 m ułatwiają cięcie skrętów, obracanie się i kontrolę. Gdy śniegu napada ponad 12 cali, pełnowymiarowe narty powderowe nadal wygrywają pod względem wyporności, stabilności przy dużej prędkości i kontroli na rozjeżdżonym śniegu.
Oto krótsza wersja:
- POWDER 99: najlepsze na zjazdy po puchu na przygotowanych trasach, wśród drzew, na bocznych muldach i w mieszanym śniegu
- Szerokie narty powderowe: najlepsze na dni z głębokim śniegiem, otwarte kotły i szybszą jazdę
- Krótkie narty unoszą się na puchu: ale nie tak dobrze jak narty powderowe o długości 170–190 cm
- Najlepsze zastosowanie: traktuj POWDER 99 jako towarzysza na dzień w puchu, a nie jedyne narty
Jeśli więc częściej jeździsz po miękkim śniegu na przygotowanych trasach niż podczas dni z opadami, gdy śnieg sięga po pas, POWDER 99 mają znacznie więcej sensu, niż mogłoby się wydawać. Jeśli wymarzony dzień oznacza 15 cali świeżego śniegu w wielkiej kotle, bez żadnych śladów, wybierz szerokie narty i podziękuj mi później :)
Snowfeet POWDER 99 a szerokie narty powderowe: porównanie obok siebie
NAJLEPSZE KRÓTKIE NARTY 🔥 Snowfeet Skiblades 99 cm | Rozpakowanie i pierwsze wrażenia
Szybkie porównanie
| Kryteria | Snowfeet* POWDER 99 | Szerokie narty puchowe |
|---|---|---|
| Najlepsza głębokość śniegu | 4–8 cali | Ponad 12 cali |
| Wyporność | Dobre w lekkim i umiarkowanym puchu na przygotowanych trasach | Lepsze w głębokim śniegu |
| Skręcanie | Krótkie, ciasne skręty i łatwe obroty | Dłuższe, płynniejsze łuki |
| Lasy i ciasne miejsca | Bardzo dobre | Wymagają więcej wysiłku |
| Stabilność przy dużej prędkości | Dobre przy umiarkowanej prędkości | Lepsze przy dużej prędkości |
| Rozjeżdżony puch | Mogą wydawać się niespokojne | Pewniej trzymają się podłoża |
| Mobilność | Łatwe do przenoszenia i spakowania | Masywniejsze |
| Najlepsze do | Dni pełne zabawy na przygotowanych trasach | Dni z głębokim puchem |
Najważniejsza jest prosta rzecz: artykuł nie twierdzi, że POWDER 99 pokonują szerokie narty powderowe w ich własnej grze. Chodzi o to, że rozwiązują inny problem.
Oto najważniejszy wniosek, mówiąc prosto:
- Jeśli jeździsz po puchu na przygotowanych trasach, a nie po bezkresnym śniegu w terenie, POWDER 99 zapewnią Ci wystarczającą wyporność bez zbędnego wysiłku.
- Jeśli lubisz ciasne skręty, szybkie zmiany kierunku i łatwą kontrolę prędkości, krótkie narty dają poczucie, jakby się oszukiwało - w dobrym sensie.
- Jeśli często jeździsz po głębokim, ciężkim lub rozjeżdżonym śniegu, pełnowymiarowe narty powderowe nadal zapewnią Ci lepsze podparcie.
Ująłbym to tak: szerokie narty powderowe to sprzęt na dzień z opadami. POWDER 99 to sprzęt na dzień pełen zabawy. A dla wielu narciarzy w U.S. dni pełne zabawy zdarzają się znacznie częściej niż te z jazdą po świeżym śniegu po pas.
Kilka liczb pomoże opowiedzieć tę historię:
- Wymiary modelu POWDER 99: około 150/120/150 mm
- Standardowa wersja krótkich nart: około 115/85/110 mm
- Szerokie narty do jazdy w puchu: często 105–125+ mm pod butem
- Typowa długość szerokich nart: często 170–190 cm
- Promień skrętu modelu POWDER 99: 6 m
Oznacza to, że model POWDER 99 zawdzięcza wyporność w miękkim śniegu szerokości, a nie długości. Szerokie narty do jazdy w puchu wykorzystują oba te czynniki. Dlatego każda z tych nart zachowuje się na śniegu zupełnie inaczej.
Najbardziej podoba mi się w tym porównaniu to, że jest rzetelne. Model POWDER 99 nie jest przedstawiany jako magiczna rakieta do jazdy w puchu. Pokazano go takim, jaki jest: zabawnymi, krótkimi nartami do jazdy w puchu dla osób jeżdżących w ośrodkach, które chcą łatwo skręcać i wkładać w jazdę mniej wysiłku. To uczciwe podejście, zgodne z tym, jak krótkie, szerokie narty zazwyczaj sprawdzają się w rzeczywistych warunkach.
Jeśli chcesz lepiej poznać kształt nart do jazdy w puchu i rocker, obejrzyj te filmy:
- Kanał YouTube Blister Gear Review
- Kanał YouTube SkiEssentials.com
- SnowboardProCamp / dyskusje o sprzęcie narciarskim
Moje krótkie podsumowanie jest takie: krótkie narty mogą utrzymywać się na powierzchni śniegu. Najlepiej jednak radzą sobie w miękkim śniegu i ciasnym terenie, gdy liczy się przede wszystkim zabawa, a nie prędkość. Właśnie w takich warunkach model POWDER 99 pokazuje, na co go stać.
Snowfeet* POWDER 99 a szerokie narty do jazdy w puchu: konstrukcja i przeznaczenie
Najważniejsza różnica sprowadza się do tego, jak każda z nart utrzymuje się na powierzchni śniegu.
Model POWDER 99 osiąga to dzięki krótkiemu, szerokiemu kształtowi. Szerokie narty do jazdy w puchu robią to dzięki większej długości, szerokości i rockerowi. Ta jedna różnica w konstrukcji mocno wpływa na zachowanie nart na śniegu, zwłaszcza na wyporność, skręcanie i stabilność przy większej prędkości.
Miejsce modelu POWDER 99 w ofercie Snowfeet*
Dzięki długości 99 cm narty POWDER 99 są wystarczająco krótkie, by szybko skręcać, a jednocześnie zapewniają większą powierzchnię w puchu niż standardowe krótkie narty o długości 99 cm. Mają też znacznie szerszą platformę: około 15/12/15 cm na dziobie/pod butem/na piętce, w porównaniu z około 11,5/8,5/11 cm w standardowej wersji.
Dodatkowa szerokość pomaga utrzymać się na powierzchni miękkiego śniegu, a jednocześnie zachować ciasny, szybki charakter, z którego słyną narty Snowfeet*. Nadal mają promień skrętu 6 m, więc skręty są szybkie, dynamiczne i łatwo je łączyć.
Krótka długość i szerszy kształt pomagają też w ciasnych miejscach. Możesz szybko skręcać, błyskawicznie zmieniać kierunek i zachować stabilność w miękkim śniegu. Profil camber zapewnia lepszy kontakt ze śniegiem na twardszych trasach w ośrodku i ułatwia carving, dzięki czemu narty są żwawe, gdy przejeżdżasz z puchu na ubity śnieg.
Kolejna zaleta: można wybrać wiązania do butów narciarskich lub butów snowboardowych. Dzięki temu zestaw jest prosty i łatwiej zacząć przygodę z jazdą większej liczbie osób.
Do czego służą szerokie narty powderowe
Szerokie narty powderowe są przeznaczone przede wszystkim do jazdy w głębokim śniegu.
Zazwyczaj osiągają to dzięki:
- Większa długość
- Większa szerokość
- Większe podgięcie
Większość nart powderowych ma talię o szerokości 105–125+ mm, a wiele modeli jest dłuższych niż narty all-mountain, dzięki czemu mają większą powierzchnię nośną i zachowują stabilność w głębokim śniegu. Zwykle mają też mocne podgięcie dziobów, a często również podgięcie piętek, które ułatwia unoszenie nart, ogranicza zanurzanie się dziobów i pozwala wykonywać skręty w miękkim śniegu w stylu surfingu.
Taki zestaw świetnie sprawdza się w głębokim śniegu. Ale jest pewien haczyk: zyskujesz stabilność w puchu, lecz tracisz nieco zwrotności, gdy teren robi się ciaśniejszy lub śnieg stawia większy opór.
| Cecha | Snowfeet* POWDER 99 | Szerokie narty powderowe |
|---|---|---|
| Długość | 99 cm (39 cali) | Zazwyczaj mniej więcej tyle, ile wzrost narciarza, lub do 6 cali więcej |
| Szerokość | Dziobek/talia/piętka: 15/12/15 cm | Talia o szerokości około 105–125+ mm |
| Wrażenia podczas skręcania | Promień skrętu 6 m, szybkie i pełne frajdy | Długie, płynne skręty |
| Profil | Kamber i szerokość dostosowana do puchu | Wyraźne podgięcie dzioba, często także piętki |
| Najlepsze zastosowanie | Rundy na stoku w puchu i jazda w ciasnym terenie | Głębszy śnieg i otwarty teren |
Krótko mówiąc, szerokie narty powderowe stawiają na stabilność w głębokim śniegu. Model POWDER 99 stawia na łatwe prowadzenie i szybkie zmiany kierunku. I tak, różnica staje się naprawdę widoczna, gdy ruszysz na obu zestawach w miękki śnieg.
sbb-itb-17ade95
Unoszenie się, skręcanie i prędkość: jak sprawdzają się poszczególne narty
Unoszenie się w puchu o grubości 4–6 cali a podczas śnieżycy z opadami ponad 12 cali
Unoszenie się na śniegu zależy nie tylko od szerokości talii. Wpływają na nie również powierzchnia nart, kształt podgięcia, gęstość śniegu i prędkość. Model Snowfeet* POWDER 99 ma szeroką, krótką platformę, która zapewnia wystarczające podparcie, by utrzymać się na powierzchni w warstwie puchu o grubości 4–6 cali na stoku, zwłaszcza gdy pod spodem jest miękka, przygotowana trasa. Dla lżejszych lub średnio zaawansowanych narciarzy, którzy często skręcają z umiarkowaną prędkością, to zwykle wystarcza. Sprzęt jest zwrotny i daje mnóstwo frajdy, zamiast stawiać opór lub zapadać się w śnieg.
Gdy śniegu napada więcej niż 12 cali, sytuacja się zmienia. Szerokie narty powderowe - często o długości 170–190 cm i talii szerokiej na 105–120+ mm - rozkładają ciężar ciała na znacznie większej powierzchni. Mają też większe podgięcie dziobów, które zapobiega ich zanurzaniu się w śniegu. Dzięki temu wyraźnie lepiej radzą sobie w głębokim śniegu. Model POWDER 99 nie może im tam dorównać, zwłaszcza w przypadku cięższych narciarzy lub osób jeżdżących agresywnie i z większą prędkością. W sypkim puchu oba zestawy łatwiej unoszą się na śniegu. W gęstym śniegu na wybrzeżu lub ciężkim wiosennym śniegu różnica szybko staje się jeszcze większa.
Gęsty las, boczne wybicia i szybkie rundy na stoku
Właśnie tutaj narty POWDER 99 zaczynają pokazywać swoje atuty. Ich niewielka długość pozwala błyskawicznie skręcać i zmieniać kierunek, a kontrolowanie prędkości jest łatwe - dokładnie tego potrzebujesz między gęsto rosnącymi drzewami albo gdy ktoś nagle przecina Ci drogę. Łatwiej też wyjść z drobnych błędów, bo przed Tobą i za Tobą jest mniej narty, która mogłaby zahaczyć o przeszkodę.
Na bocznych muldach, garbach i profilowanych zakrętach narty POWDER 99 od razu dają poczucie swobody i zabawy. Łatwo się na nich wybić, ciąć skręty i błyskawicznie przenosić ciężar z jednej krawędzi na drugą, bez dużego wysiłku. W zmiennych warunkach, gdy po bokach leży puch, a na środku twardszy śnieg, płynnie dostosowują się do obu rodzajów podłoża, nie ograniczając Cię do jednego stylu jazdy. Szerokie narty puchowe też sobie z tym poradzą, jasne, ale ich większa długość i bezwładność utrudniają szybkie, ostre skręty i ciasne zwroty - zwłaszcza jeśli nie masz dużego doświadczenia we freestyle’u.
Otwarte kotły, rozjeżdżony puch i większe prędkości
Szerokie narty puchowe są stworzone do takich warunków. Ich większa długość i masa pomagają utrzymać kierunek w rozjeżdżonym, zniszczonym przez wiatr puchu i śniegu, ograniczając gwałtowne odbicia. Dzięki temu przez cały dzień jazdy narciarz wkłada mniej wysiłku. Na otwartych kotłach przy większej prędkości pozostają stabilniejsze i pewniej trzymają kierunek, co bardzo pomaga, gdy chcesz wykonywać szerokie, płynne skręty.
Narty POWDER 99 nadal dobrze radzą sobie w otwartym terenie przy umiarkowanej prędkości, ale ich niewielka długość sprawia, że przy większej prędkości stają się bardziej reaktywne. Nawet drobne ruchy szybko zmieniają kierunek jazdy, co może dawać wrażenie nerwowości podczas długich zjazdów wzdłuż linii spadku stoku lub w ciężkim, rozjeżdżonym śniegu po południu. Większość rekreacyjnych narciarzy nie osiąga jednak prędkości, przy których staje się to poważnym problemem. A szczerze mówiąc, łatwość kontrolowania prędkości może uratować sytuację, gdy trafisz na niespodziewaną zaspę nawianego śniegu lub nagłą zmianę nachylenia stoku.
| Kategoria | Snowfeet* POWDER 99 | Szerokie narty puchowe |
|---|---|---|
| Wyporność (10–15 cm puchu) | Dobre dla większości rekreacyjnych narciarzy | Lepsza wyporność, zwłaszcza gdy puch staje się głębszy |
| Wyporność (ponad 30 cm świeżego śniegu) | Ograniczona, głównie dla cięższych narciarzy | Wyraźna przewaga w głębokim śniegu |
| Szybkość skrętu | Bardzo szybkie, ciasne skręty | Wolniej skręcają, lubią dłuższe łuki |
| Stabilność przy dużej prędkości | Niższa - mogą sprawiać wrażenie nerwowych przy mocniejszej jeździe | Wysoka - płynna i stabilna jazda przy dużej prędkości |
| Rozjeżdżony śnieg / breja śnieżna | Bardziej reaktywne, wymagają aktywnej jazdy | Prowadzą się po śniegu przy mniejszym wysiłku |
| Wysiłek narciarza | Mniej wymagające, łatwiejsze dla średnio zaawansowanych | Wymagają więcej wysiłku |
| Mobilność | Znacznie łatwiejsze do noszenia, spakowania i zabrania w podróż | Masywniejsze i cięższe |
Które narty pasują do warunków i Twojego stylu jazdy
Skoro różnice w osiągach są już jasne, oto krótkie podsumowanie: wybór odpowiednich nart zależy od głębokości śniegu i Twojego stylu jazdy.
Jeśli jeździsz w różnych warunkach: po miękkich, przygotowanych trasach, robisz szybkie zjazdy w puchu, między drzewami i na bocznych muldach, jeden wybór ułatwi Ci życie. Jeśli czekasz na głębokie opady, otwarte stoki i cięższy śnieg, druga opcja zaczyna zyskiwać przewagę.
| Warunki | Snowfeet* POWDER 99 | Szerokie narty puchowe |
|---|---|---|
| Lekki puch na trasach | Zwrotne, pełne frajdy i wystarczająco wyporne dla większości | Więcej, niż potrzebuje większość osób jeżdżących rekreacyjnie |
| Dni z przygotowanymi trasami i puchem | Dobrze radzą sobie w obu warunkach i nie sprawiają wrażenia nieporęcznych | Mogą być mniej uniwersalne na twardym śniegu |
| Dni z głębokim śniegiem po burzy śnieżnej | Łatwe do opanowania przy umiarkowanych prędkościach dla lżejszych narciarzy | Wyraźna przewaga w głębokim, ciężkim śniegu |
| Rozjeżdżony puch / puch pod koniec dnia | Łatwe do przekierowania podczas zabawnych skrętów w surfowym stylu | Większa stabilność w coraz bardziej rozjeżdżonym śniegu |
| Ciasne przejazdy między drzewami i techniczny teren | Krótkie narty ułatwiają szybkie skręty i odzyskanie równowagi | Trudniejsze w manewrowaniu w ciasnych przestrzeniach |
| Głębokie dni poza trasami | Dobre na krótkie przejazdy po łagodnym terenie | Lepszy wybór na głębokie, wymagające zjazdy |
Najlepsze na spokojne dni w puchu w ośrodku
Jeśli typowy dzień w puchu to dla Ciebie kilka szybkich przejazdów, miękka przygotowana trasa, wypad między drzewa i może jeden czy dwa skoki z bocznych muld, POWDER 99 będą dobrym wyborem. Snowfeet opisuje POWDER 99 jako świetny wybór do umiarkowanie głębokiego śniegu, zapewniający doskonałą wyporność i stabilność. Krótsza długość pomaga też przy kolejnych przejazdach. Dzięki nim jazda w ciasnym terenie nadal daje frajdę, zamiast zamieniać każdy zjazd w trening nóg.
Kiedy lepiej sprawdzają się szerokie narty do jazdy w puchu
Jeśli polujesz na otwarte kotły lub regularnie jeździsz w głębokim puchu, lepszym wyborem będą szerokie narty do jazdy w puchu. Ich szersze talie - zwykle 105–120 mm - pomagają utrzymać się wyżej w głębokim, ciężkim śniegu i zapewniają większą stabilność w zmiennych warunkach.
Na krótkie wypady poza trasę POWDER 99 nadal się sprawdzą. Ale gdy śniegu jest dużo, teren jest stromy albo znajdujesz się daleko od wyciągu, przewagę mają szerokie narty do jazdy w puchu.
Ten kompromis prowadzi nas do ostatecznego werdyktu.
Ostateczny werdykt: Snowfeet* POWDER 99 czy szerokie narty do jazdy w puchu?
Po porównaniu wyporności, skrętności i prędkości wybór zależy od głębokości śniegu i tego, jak lubisz jeździć.
Dobra wiadomość? Krótkie narty mogą unosić się na puchu. POWDER 99 dają mnóstwo frajdy w miękkim śniegu i świetnie sprawdzają się podczas dni w ośrodku, pełnych jazdy między drzewami, skoków z bocznych muld i szybkich przejazdów.
Szerokie narty do jazdy w puchu wciąż mają przewagę, gdy trafiasz na ponad 30 cm niesprasowanego śniegu, otwarte kotły i szybsze zjazdy. Większa długość i szerokość zapewniają im lepszą wyporność oraz większą stabilność w rozjeżdżonym śniegu.
To prosty kompromis: szerokie narty do jazdy w puchu zapewniają lepszą wyporność, a POWDER 99 większą zwrotność. Podczas dni spędzanych w różnych warunkach w ośrodku POWDER 99 zwykle dają więcej frajdy i wymagają mniej od narciarza.
W cięższym lub głębszym śniegu najlepiej sprawdza się POWDER 99, gdy utrzymujesz wycentrowaną pozycję i umiarkowaną prędkość. Jeśli lubisz mocno pędzić przez głębokie, rozjeżdżone trasy, lepszym wyborem będą szerokie narty.
Wybierz POWDER 99, jeśli szukasz łatwych w transporcie i dających frajdę nart na rekreacyjne dni na puchu, jazdę między drzewami, po muldach i po trasach w ośrodku. Wybierz szerokie narty powder, jeśli na co dzień jeździsz w głębokim śniegu, na otwartych kotłach i szybkimi trasami poza przygotowanymi stokami. Większości narciarzy jeżdżących w ośrodkach model POWDER 99 sprawdzi się podczas większej liczby dni na stoku i nie będzie sprawiać tylu kłopotów.
Najczęstsze pytania
Czy krótkie narty powder wystarczą na większość dni w ośrodku?
Tak. Na większość puchowych dni w ośrodkach narciarskich w U.S. krótkie narty, takie jak Snowfeet POWDER 99 cm*, często w zupełności wystarczą.
Taliowanie 135–140 mm zapewnia im dużą wyporność w świeżym śniegu o głębokości 4–12 inches. Dlatego świetnie sprawdzają się w:
- zagajniki
- krótkie trasy
- boczne wybicia
Długie narty powder wciąż wygrywają, gdy śniegu jest głębiej niż 12 inches albo gdy jeździsz szybko na rozległym, otwartym terenie. Jednak na typowych przejazdach w ośrodku model POWDER 99 cm zapewnia więcej frajdy, jest lżejszy i łatwiejszy w prowadzeniu.
To trochę jak wybór między zwinnym rowerem trailowym a pełnoprawnym rowerem zjazdowym. Oba mają swoje zalety. Ale w typowy dzień puchowy w ośrodku narciarskim w U.S. krótszy zestaw często daje więcej frajdy i wymaga mniej wysiłku :)
Kto powinien wybrać model POWDER 99 zamiast szerokich nart powder?
Wybierz model Snowfeet* POWDER 99 cm, jeśli bardziej zależy Ci na zabawie, szybkich skrętach i łatwym transporcie niż na maksymalnej prędkości w głębokim puchu. To dobry wybór dla osób jeżdżących rekreacyjnie w ośrodku, podróżnych, którym zależy na kompaktowym sprzęcie, oraz snowboardzistów przesiadających się na narty.
Najlepiej sprawdzają się w ciasnych zagajnikach, przy bocznych wybiciach i na przejazdach po puchu w ośrodku, gdy świeżego śniegu jest 4–12 inches. Długie narty wciąż mają przewagę na otwartych kotłach i w równym puchu o głębokości 12-inch-plus.
Jak waga cięższych narciarzy wpływa na wyporność modelu POWDER 99?
Waga ma znaczenie, ponieważ POWDER 99 ma krótką, 99-centymetrową platformę. Oznacza to mniejszą powierzchnię niż w przypadku pełnowymiarowych nart powder, dlatego waga narciarza odgrywa większą rolę.
W skrócie: ciężsi narciarze będą bardziej się zapadać i szybciej osiągną granicę wyporności nart niż lżejsi.
W puchu głębszym niż 10 inches trzeba jeździć z bardziej wycentrowaną pozycją i aktywniej przenosić ciężar ciała do przodu i do tyłu, żeby nie dopuścić do zanurzania się dziobów. Jeśli ważysz ponad 200 lb, model 120 cm może zapewnić większą stabilność i pewniejsze prowadzenie w głębokim śniegu.




























Zostaw komentarz
Ta strona jest chroniona przez hCaptcha i obowiązują na niej Polityka prywatności i Warunki korzystania z usługi serwisu hCaptcha.