Hvis jeg måtte gi et kort svar: De fleste bør velge ikke-elektriske Wheelfeet, mens pendlere og de som vil anstrenge seg minst mulig, bør se på elektriske.
Her er grunnen:
- Elektriske Wheelfeet koster $599–$699, har en topphastighet på 15 mph og en rekkevidde på omtrent 9 miles per lading
- Ikke-elektriske Wheelfeet koster omtrent $199, veier mindre og trenger ikke lading
- Elektriske passer best til korte pendlerturer, turer på campus og jevne underlag
- Ikke-elektriske passer best til uformelle turer, reiser og skøytelignende kontroll
- De viktigste avveiningene gjelder pris, vekt, innsats, bremsing og batteribegrensninger
Så hvis du vil ha motorhjelp og mindre arbeid for beina, velger du elektrisk. Hvis du vil ha lavere pris, færre ting å styre med og en kjøretur som føles mer som å gå på skøyter, velger du ikke-elektrisk.
Elektriske og ikke-elektriske Wheelfeet: Fullstendig sammenligning
Skøyter du har på deg | Rulleskøyter | Skøyter på sko | Wheelfeet | Ikke-elektriske
Rask sammenligning
| Kriterier | Elektriske Wheelfeet | Ikke-elektriske Wheelfeet |
|---|---|---|
| Pris | $599–$699 | Ca. $199 |
| Drivkraft | Motor + batteri + fjernkontroll | Din egen kraft |
| Topphastighet | Opptil 15 mph | Avhenger av ferdighetsnivå |
| Rekkevidde | Omtrent 9 miles per lading | Ingen batteribegrensning |
| Vekt | 4.8 lbs (2.2 kg) per skøyte | Lettere |
| Bremsing | Fjernstyrt brems | Fotbremsing |
| Best egnet for | Pendling, campus, kjøring med liten innsats | Uformell bruk, reiser, skøytefølelse |
| Største ulempe | Mer vekt, lading, høyere pris | Mer fysisk innsats |
Min vurdering: Hvis du kjøper dem for moro skyld, korte turer eller reiser, er den ikke-elektriske varianten det enkleste valget. Hvis målet ditt er å komme deg fra punkt A til punkt B med mindre innsats, er elektrisk et bedre valg.
Hvis du vil se raskt hvordan Wheelfeet ser ut i bevegelse, kan et søk på YouTube hjelpe:
Derfra ville jeg gjort valget enkelt: Velg ut fra hvor ofte du skal kjøre, hvor mye innsats du vil legge ned, og om du i det hele tatt vil ha med et batteri å gjøre.
Elektriske og ikke-elektriske Wheelfeet: Hva hvert alternativ byr på
Elektriske Wheelfeet: Viktige spesifikasjoner og bruksområder
Elektriske Wheelfeet bruker en motor og et oppladbart batterisystem som styres med en håndholdt fjernkontroll. Tommelgassen styrer akselerasjonen, og den samme fjernkontrollen aktiverer regenerativ bremsing, som bidrar til å lade batteriet mens du senker farten.
Med dette oppsettet får du motorassistanse og fjernstyrt bremsing, men det er en hake: mer vekt og behov for lading. Likevel er de mye lettere enn en elektrisk sparkesykkel, selv om de veier mer enn den ikke-elektriske versjonen.
Dette alternativet passer best for byturer, turer på campus og korte pendlerturer. Hvis du vil komme deg raskere fram enn til fots uten å anstrenge deg særlig, passer elektriske Wheelfeet perfekt. Ulempen er enkel: De veier mer, og du er avhengig av batteritiden.
Ikke-elektriske Wheelfeet: Slik fungerer de og hvor de passer best
Ikke-elektriske Wheelfeet gjør det enkelt. Ingen motor. Ingen batteri. Ingen fjernkontroll. Bare hjul og justerbare stropper som festes til vanlige sko. Du beveger dem med egen innsats, omtrent som når du går på skøyter, og styrer både fart og retning med føttene.
Det enkle oppsettet har flere fine fordeler:
- De er lettere
- De er alltid klare til bruk
- De har ingen rekkeviddebegrensning
- De trenger ikke lading eller batterivedlikehold
- De krever vanligvis mindre værrelatert vedlikehold
Til reiser, rolige helgeturer eller de øyeblikkene der du bare tenker «vi drar», er det en stor fordel at de krever mindre vedlikehold. De er også et enklere valg hvis du vil ha lavere kostnader og mindre styr. I tillegg føles turen mer direkte og mer som skøyting.
Det er her ikke-elektriske Wheelfeet skiller seg ut. Hvis du liker en skøytelignende tur som føles direkte, responsiv og fysisk, passer de godt for deg. Hvis du vil ha treningen og liker å ha full kontroll over hastigheten og bevegelsene dine, er denne versjonen et godt valg.
Disse avveiningene merkes tydeligst i kjørefølelse, anstrengelse og bremsing.
sbb-itb-17ade95
Kjørefølelse, anstrengelse og kontroll: side om side
Kjørefølelse og læringskurve
Elektriske Wheelfeet føles jevnere og krever mindre innsats. Ikke-elektriske Wheelfeet føles mer som tradisjonell skøyting.
Hvis du allerede står på skøyter, vil du sannsynligvis raskere finne tonen med ikke-elektriske Wheelfeet. Følelsen er mer kjent, og du beveger deg framover med egne fraspark. Elektriske modeller er ofte enklere for nybegynnere fordi motoren skyver deg framover. Da kan du først konsentrere deg mer om balansen, i stedet for balanse pluss framdrift.
Forskjellen blir enda viktigere når du ser på terreng, transportvennlighet, vedlikehold og pris.
Anstrengelse, hastighet og bremsing
Her skiller de to typene seg virkelig fra hverandre:
| Egenskap | Elektriske Wheelfeet | Ikke-elektriske Wheelfeet |
|---|---|---|
| Fysisk anstrengelse | Lav - motoren står for framdriften | Høy - du driver dem fram med hvert fraspark |
| Topphastighet | Opptil 15 mph (25 km/t) | Avhenger av styrke og teknikk hos brukeren |
| Bremsestil | Regenerativ elektronisk bremsing via fjernkontroll | Fotstopp og bremsing med kroppen |
| Læringskurve | Enklere for nybegynnere; fokus på balanse | Moderat; krever balanse og teknikk som ved skøyting |
Hvis du vil bevege deg enklere, er elektrisk et bedre valg. Hvis du vil ha en mer aktiv tur som føles mer som skøyting, passer ikke-elektrisk bedre. Elektriske modeller utmerker seg når du vil fortsette å rulle uten å skyve fra med noen sekunders mellomrom.
Terreng, transportvennlighet, vedlikehold og pris
Hvor hver type fungerer best
Hvordan de føles å kjøre, er viktig. Men hvor du skal bruke dem, er like viktig.
Elektriske Wheelfeet fungerer best på jevne ruter uten mange hindringer. Tenk fortau, sykkelstier og universitetsområder. De fungerer best på rene, urbane underlag og bør ikke brukes i regn eller på ujevnt terreng. Vann kan skade de elektroniske delene.
Ikke-elektriske Wheelfeet passer bedre til korte turer med mange stopp. De fungerer godt i parker, på torg og andre små områder der du ofte går av og på. Det er enklere å gå av dem, og de er lettere å håndtere på ujevnt underlag. Til uformelle turer der det er enkelt å ta dem med seg og dra av gårde, er det en stor fordel.
Når du har funnet ut av underlaget, er det neste folk legger merke til vekten.
Vekt, batteribegrensninger og vedlikehold
Elektriske modeller veier 2,2 kg (4,8 lbs) per skøyte, så du bærer mer helt fra starten av. De må også lades, har begrenset rekkevidde og krever at du tar vare på batteriet. En full lading tar 2 til 5 timer, og du får en rekkevidde på ca. 9 miles (15 km) per lading.
Med ikke-elektriske Wheelfeet slipper du alt dette. Ingen lader. Ikke noe batteri. Ingen elektronikk som må holdes tørr. Vedlikeholdet er ganske enkelt:
- Rengjør hjulene og lagrene
- Bytt stropper ved behov
For de fleste som kjører for moro skyld, er den lettere konstruksjonen ganske enkelt enklere i hverdagen.
Pris og verdi på lang sikt
| Faktor | Elektriske Wheelfeet | Ikke-elektriske Wheelfeet |
|---|---|---|
| Terreng | Jevne fortau, sykkelstier, byruter | Små områder, parker, torg, varierende underlag |
| Bærbarhet | Kompakte, men tyngre på grunn av motoren og batteriet | Lettere og enklere å bære |
| Vekt | 2,2 kg (4,8 lbs) per skøyte | Mye lettere |
| Batteribegrensninger | Rekkevidde på ca. 9 miles; 2–5 timer å lade | Ingen |
| Vedlikehold | Lading, rengjøring og beskyttelse av elektronikken mot vann | Hjul, lagre og stropper |
| Pris ved kjøp | $599–$699 | Ca. $199 |
| Løpende kostnader | Batteribytte og reparasjon av elektronikk | Billig mekanisk slitasje |
Ikke-elektriske Wheelfeet fra Snowfeet* koster $199, mens de elektriske modellene koster mellom $599 og $699. Det er en betydelig prisforskjell. Over tid koster elektriske modeller også mer å eie, fordi batteriene slites ut og det kan bli nødvendig med elektronikkreparasjoner. Ikke-elektriske modeller er mye billigere å vedlikeholde, siden hjul, lagre og stropper er delene som først og fremst slites.
Hvilke Wheelfeet bør du velge?
Valget ditt avhenger av hvordan du kjører: elektrisk hvis du vil pendle enkelt, ikke-elektrisk hvis du vil ha noe lettere, billigere og som føles mer som et skateboard.
Etter å ha vurdert innsats, bærbarhet og vedlikehold er det beste valget det som passer til hverdagsbruken din.
Kortversjonen:
| Type kjører | Beste valg | Hvorfor |
|---|---|---|
| Pendler | Elektrisk | Pendling fra ett sted til et annet |
| Nybegynner | Elektrisk | Fjernkontrollen styrer fart og bremsing |
| Mosjonist | Ikke-elektrisk | Ingen lading, enkelt å ta med seg og dra av gårde |
| Reisende | Ikke-elektrisk | Lettere, ikke noe batteri å ta vare på |
Velg elektriske Wheelfeet for pendling eller fart med liten innsats
Elektriske Wheelfeet passer best hvis du kjører korte, gjentakende ruter, som en tur på 1 mile til kollektivtransporten eller rundt på campus. Motoren skyver deg fremover, og regenerativ bremsing hjelper deg med å senke farten uten at du trenger å gjøre kompliserte bevegelser med føttene.
Den enkelheten har en tydelig ulempe. Du betaler $599–$699, bærer på 4.8 lbs (2.2 kg) per skøyte og må ta høyde for en ladetid på 2–5 timer. Hvis hovedmålet ditt er enkel transport fra punkt A til punkt B, kan det være et fornuftig valg.
Velg Wheelfeet uten motor for enkelhet, bærbarhet og kontroll som på rulleskøyter
For mange - nybegynnere, helgekjørere og reisende - er Snowfeet* Wheelfeet uten motor til $199 det enkleste valget. Du slipper å lade dem, bekymre deg for batteriet på flyreisen og gjøre ekstra forberedelser før du drar ut.
Du får også en mer direkte skøytefølelse, med direkte kontroll i lav fart. Dermed er de enkle å ta med seg og dra av gårde med, noe som ærlig talt er et stort pluss når du ikke vil at turen skal føles som enda en enhet du må styre.
Konklusjon: Det beste valget for de fleste
Elektriske Wheelfeet passer godt for dem som ønsker motorisert pendling. Snowfeet* Wheelfeet uten motor er det beste standardvalget for de fleste som kjører av og til, fordi de koster mindre, veier mindre og føles mer som rulleskøyter.
Vanlige spørsmål
Er elektriske Wheelfeet verdt den ekstra kostnaden?
Det kommer an på hvor ofte du kjører og hva slags hjelp du ønsker.
Til $674 mot $199 passer elektriske Wheelfeet bedre for dem som kjører mye, pendler hver dag eller ønsker ekstra drahjelp i bakker og på lengre turer. Hvis det høres ut som en vanlig uke for deg, kan den høyere prisen være verdt det.
Hvis du bare bruker dem nå og da, er den manuelle versjonen det mest praktiske valget. Den koster mindre, gjør jobben og holder ting enkelt. Og enkelhet betyr noe. Den elektriske modellen har batteri, motor og elektronikk, noe som betyr mer vedlikehold over tid.
Hvilke Wheelfeet er enklest for førstegangsbrukere?
For førstegangsbrukere er manuelle Wheelfeet uten motor som regel enklere å lære seg med. De hjelper deg med å fokusere på det grunnleggende: balanse, fotplassering og bremsing. Ingen motor. Ingenting ekstra å holde styr på. Bare deg, hjulene og litt øvelse.
Elektriske modeller er praktiske, absolutt, men det er vanskeligere å komme i gang med dem. Du må også kontrollere akselerasjonen, reagere raskere og holde en stødigere stilling mens motoren gjør jobben sin.
Kan jeg bruke Wheelfeet på grov eller våt asfalt?
Det er best å unngå grov eller våt asfalt med Wheelfeet. De fungerer best på jevnt, rent underlag, som asfalterte sykkelstier, rolige parkeringsplasser og godt vedlikeholdte fortau.
Den korte rammen takler ikke sprekker, løst grus eller grov asfalt særlig godt. Og når bakken er våt, øker faren for å skli. Vann kan også skade de elektroniske delene av skøytene.
Legg igjen en kommentar
This site is protected by hCaptcha and the hCaptcha Privacy Policy and Terms of Service apply.